19.12.2022
Первые автомобильные шины появились в конце XIX века. Они призваны выполнять две основных функции: обеспечивать колёсам надёжное сцепление с дорогой и выполнять амортизацию во время движения, что делает поездку комфортной даже на неровной дороге.
Сегодня видов этих изделий выпускается достаточно много. Есть автомобильные шины https://kostanayshs.kz/catalog/shin/legk, предназначенные для различных погодных условий, можно найти модели для разных температурных режимов, встречаются шины, разработанные специально для бездорожья. Вариантов достаточно много, но есть классификации, которые принято считать основными.
По этому признаку шины подразделяются в зависимости от покрышек:
Последний вид шин применяется обычно в регионах, где даже в зимние месяцы температура редко опускается ниже 0 градусов. Как правило, смена летних шин на зимние и наоборот – обязательная процедура для всех автомобилистов стран и регионов, в которых выпадает снег.
Пожалуй, это разделение шин – основное. Самая покупаемая и популярная модель – для легковых автомобилей. Такие изделия издают при работе относительно немного шума, у них повышенный индекс скорости.
Модели для внедорожников отличаются высокой проходимостью и грузоподъёмностью. Шины для автомобилей лёгкого грузового класса хорошо противостоят износу. Есть варианты для мотоциклов, мопедов и даже нестандартной техники.
Это разделение считается дополнительным. Диагональные шины отличаются повышенной прочностью, поэтому их используют на внедорожниках и грузовиках. Радиальные шины уже, зато лучше сцепляются с дорогой. Однако на бездорожье они теряют свои эксплуатационные качества.
Выпускаются ещё и так называемые беспрокольные. Проколы на этих изделиях всё равно возможны, но даже после них можно доехать до ближайшего СТО достаточно комфортно.
Существует ещё классификация по способу герметизации. Там есть два класса – камерные и бескамерные. Первые дешевле, но вторые гораздо прочнее. Во многом выбор зависит от частоты поездок и материальных возможностей владельца автомобиля.