31.08.2017
Ворота автоматические отличаются удобством и простотой в эксплуатации. Вы пользуетесь пультом, не покидая автомобиль. Особенно это удобно, когда на улице мороз, дождь или снег. Систему для автоматического открывания ворот можно смонтировать своими руками, что удешевляет конструкцию. Проблемы возможны, если отключается электропитание. Если имеется привод с аккумуляторной батареей резервного питания, то автоматическое открывание ворот при помощи пульта все еще возможно. В других случаях приходится «взламывать» их в ручном режиме.
Конструкции могут быть разными, но принцип действия разблокираторов обычно остается неизменным. Каждый привод нужно разблокировать при помощи специального ключа. После этого распашные или откатные ворота можно открывать и закрывать вручную, пока не включится электропитание. Секционные автоматические ворота открываются сложнее. Полотно в движение приводится с помощью шнура, который свисает из электропривода. Некоторые ворота роллетного типа поднимаются даже без разблокиратора. Полотно можно привести в движение за счет воротка, который вставляется в привод. Но это может потребовать больших затрат времени. Если нет ключа от разблокиратора, то придется отсоединить лапы электропривода (в распашных воротах) или снять электропривод полностью (в откатных). С секционными конструкциями ситуация наиболее сложная. Специалисты рекомендуют еще на этапе проектирования подумать о втором входе. Альтернативное решение — установка ригельного замка с разблокировщиком. Он обеспечит ручное открывание или закрывание ворот при отсутствии электричества. Если альтернативные решения не продуманы, придется нарушить целостность полотна. Его внешний вид в большинстве случаев страдает. На месте отверстия приходится ставить заплатку и гаражные ворота придется реставрировать.