Статьи

Главная Новости

Москва бизнес авиация

Опубликовано: 28.12.2020

москва бизнес авиация

PRIMPRESS в  День гражданской авиации пообщался с  пилотом-инструктором Airbus A330 авиакомпании « Аэрофлот» Олегом Березняковым и  узнал, что необходимо для того, чтобы стать пилотом, как проходит подготовка перед полетом и  выключают  ли телефон сами летчики.

—   Вспомните первый полет, эмоции зашкаливали?

—   В училище мы сначала учили теорию полтора года, сдавали экзамены и, конечно, проходили обучение на  тренажере, перейдите москва бизнес авиация. Первый полет был очень эмоциональным. Помню, что из  Хабаровска поехал на  поезде во  Владивосток, а  оттуда уже полетел на  самолете.

Полет мне доставляет наслаждение тогда, когда работа выполнена качественно. И  так всегда. Но  главное, что в  моей работе нет рутины. Не  было такого состояния, что мне надоело  бы летать.

—   Сложно  ли адаптироваться к  полетам?

—   Мне было сложно, но  я  привык. Как ни  крути, но  человек рожден, чтобы ходить по  земле.

—   В вашей профессии существует династийность? Говорят, что часто пилоты приходят в  профессию из  авиационных семей?

—   У меня в  семье в  сфере авиации работаем я  и  моя сестра  — она стюардесса. До  этого никто и  никогда с  авиацией связан не  был. Я  согласен, что наша профессия предполагает династию. Все равно, когда человек работает в  авиации, приобщается к  этой работе, узнает особенности и  специфику, а  потом решает связать свою жизнь с  авиацией. В  « Аэрофлоте» достаточно пилотов из  авиационных семей. Другой вопрос в  том, что те, кого палкой загоняют в  авиацию, долго здесь не  задерживаются. Им просто неинтересно. Важно ощущать себя на  своем месте. Все профессии важны для человека, нужно каждую уважать.

Новости

Где купить объектив на телефон

Многие утверждают, что качественная любительская съемка с телефона невозможна, либо это по крайней мере затруднительно при неидеальных условиях. Вероятно, многие профессиональные фотографы бы с этим

rss