Статьи

Home News

Особенности исполнения редукторов Ц2

07.04.2021

Двухступенчатые цилиндрические редукторы Ц2 – это подавляющее большинство повсеместно используемых приводных механизмов. Конструкция их состоит одновременно из двух ступеней зубчатых передач. Если рассматривать зубчатый привод, то он делится в зависимости от расположения в пространстве на горизонтальный и вертикальный, а также на прямо- и косозубый.

Изначально редукторы Ц2 разрабатывались для того, чтобы обеспечить повышенную надежность независимо от условий эксплуатации. Тем самым можно гарантировать уверенность в том, что даже радиальные нагрузки будут преодолены.

Как устроен стандартный редуктор Ц2?

Если рассматривать общее передаточное число для таких механизмов, то оно будет равно общему произведению передаточных чисел для каждой из ступеней. Редуктор Ц2 применяют практически во всех промышленных отраслях, особенно, когда речь идет о работе привода лебедки и передвижении крана.

Для двухступенчатого цилиндрического редуктора Ц2 используется кинематическая схема зацепления, развернутая в том случае, когда на промежуточный вал установлены 2 колеса. В то же время ведущий вал передает крутящий момент при помощи одинаковых двух шестеренок. Двойным же зацеплением, как правило, комплектуются те модели, которые испытывают в процессе эксплуатации существенные нагрузки. КПД в этом случае составляет до 98%.

Редукторы Ц2 допускают кратковременные нагрузки, которые более, чем в 2 раза превышают номинальные нагрузки, возникающие в момент запуска и остановки двигателя. Рекомендованное количество циклов нагруженности не должно превышать установленной нормы на протяжении всего срока эксплуатации редуктора.

Если речь идет о функционировании в реверсе, то номинальный вращающий момент снижается примерно на треть.

Главные преимущества эксплуатации двухступенчатых цилиндрических редукторов Ц2

Плюсы эксплуатации таких механизмов очевидны:

Надежность и долговечность, обеспечиваемые благодаря использованию литого корпуса высококачественным материалам, используемым при изготовлении приводного оснащения.

Новости

rss