Общая характеристика контактных машин
Машины контактной сварки состоят из двух взаимосвязанных частей — механической и электрической.
Механическая часть — это комплекс конструктивных элементов, создающих жесткость и прочность машины, воспринимающих усилия (корпус или станина, плиты, кронштейны, домкрат, упоры, консоли, электрододержатели, электроды), и механизмов, предназначенных для закрепления, сжатия и перемещения свариваемых деталей. Некоторые конструктивные элементы и узлы механизмов проводят сварочный ток.
Электрическая часть обычно состоит из источника питания, преобразующего энергию сети промышленной частоты для получения сварочного тока (сварочного трансформатора, выпрямителей, иногда батареи конденсаторов и др.), и вторичного (сварочного) контура для непосредственной передачи тока к деталям (гибких и жестких токоведущих шин, консолей, электрододержателей, электродов, роликов, губок).
Управление и регулирование основных механических (усилие сжатия деталей, скорость вращения роликов, перемещение деталей и т.д.) и электрических (сварочный ток, вторичное напряжение, мощность) параметров машины осуществляются аппаратурой управления через соответствующие блоки.
Кроме жесткости, прочности и эксплуатационной надежности к механической и электрической частям предъявляют следующие требования:
- быстрота срабатывания и малая инерционность элементов машин, необходимые из-за малой продолжительности сварочного цикла;
- интенсивное охлаждение нагревающихся элементов;
- безопасность работы; маневренность элементов сварочного контура, позволяющая использовать машину для сварки изделий различной формы без сложной переналадки;
- надежная защита трущихся и контактных поверхностей от попадания воды, брызг расплавленного металла, пыли.
