Плазменно-порошковая наплавка

Плазменно-порошковая наплавка – это способ по восстановлению поверхности детали. По сути, это процесс, в котором источником тепла выступает плазменная дуга, а материалом выступает металлический порошок. Порошок подается в плазмотрон специальным транспортным газом, при помощи питателя. Такой способ наплавки обеспечивает высокую производительность при очень низком проплавлении основного слоя металла. Это позволяет добиться нужной твердости и химического состава металла наплавки в 0,3…0,5мм от места сплавления. Такие возможности обеспечиваются возможностями регулирования мощности плазменной дуги и силы подачи присадочного материала. Плазменно-порошковая наплавка дает возможность ограничиться одним слоем наплавки, вместо трех – четырех при электродуговом способе.

Плазменно-порошковая наплавка была изобретена во Франции в 1972 году. Первой компанией, которая начала применять такой способ наплавки, была компания «Castolin+Eutectic». На протяжении длительного периода времени применять такой метод имели возможность только крупные корпорации развитых стран. На сегодняшний день плазменно-порошковая наплавка широко распространена по всему миру.

Область применения ППН имеет широчайший спектр. Чаще всего этот способ используют для восстановления ножей горячей резки металлов, деталей типа шестерней, клапанов двигателей, лопаток турбин, валов полиграфических машин, плунжерных насосов, прокатных станов. Плазменно-порошковая наплавка дает возможность восстанавливать бронзой конические и цилиндрические втулки, подпятники к дробилкам, коленчатые валы, ролики, головки блока, шаровые детали. При этом, после восстановления детали соответствуют всем стандартам качества и не уступают в надежности оригинальным новым запчастям.

Стоит обратить внимание, на еще одну важную особенность ППН. Плазменно-порошковая наплавка дает возможность отлично формировать наплавленные валики. Отклонения толщины наплавленного материала от номинальной толщины не превышает полумилиметра, такая особенность позволяет значительно сократить расходы материалов наплавки и время, затрачиваемое на механическую обработку детали.

Карта