Общая характеристика средств механизации и автоматизации при контактной сварке
Большая часть времени при изготовлении сварных конструкций (до 70…80 %) затрачивается на вспомогательные операции. Сама операция сварки (получение соединения) практически полностью автоматизирована, а степень механизации вспомогательных операций не превышает в ряде случаев 10 %.
Уровень механизации и автоматизация производства предприятия определяются системой организации производства. В опытном и мелкосерийном производстве используют несложные сборочные приспособления, различные немеханизированные поддерживающие устройства. Для массового производства характерно применение специализированных машин, механизированных приспособлений, машин-автоматов и промышленных роботов. Сварочные машины, средства механизации и автоматизации располагают по ходу технологического процесса и организуют в механизированные поточные или автоматические линии.
Наивысшая степень автоматизации достигается на машинах, где все операции, в том числе заготовительные и контрольные, выполняются без участия человека. Специфика контактной сварки определяет следующие особенности конструирования средств механизации и автоматизации.
1. Детали устройств и приспособлений, вводимых в сварочный контур машины, рекомендуется изготовлять из немагнитных материалов — алюминиевых сплавов, немагнитных сталей и т.п.
2. Токоведущие элементы машины должны быть изолированы от приспособления во избежание шунтирования тока и повреждения (прожога) поверхности детали.
3. Узлы, предназначенные для точечной и шовной сварки, необходимо демпфировать для компенсации износа электродов и прогиба консолей, например, устанавливать на плавающие опоры, что дает возможность всегда располагать узел на нижнем электроде независимо от его длины (износа рабочей поверхности).
4. Вид приспособлений — переносные или стационарные, определяется размерами и массой изделий.
5. Приспособления не должны затруднять свободный доступ к месту сварки.
6. Приспособления для стыковой сварки должны обладать достаточной жесткостью, обеспечивая тем самым соосность деталей при осадке.
В конструкции приспособлений рекомендуется использовать унифицированные узлы: редукторы, шаговые механизмы, сварочные головки, элементы пневмоэлектрической аппаратуры и т.п.
