Дефекты при точечной и шовной сварке

В результате нарушений нормального хода технологического процесса изготовления сварных узлов на любом его этапе возможно образование дефектов. Все дефекты, возникающие при точечной и роликовой сварке, можно разделить на дефекты сварных узлов и дефекты сварных соединений.

К дефектам сварных узлов относится нарушение геометрических размеров и формы, заданных чертежом. Причинами этих дефектов могут быть сварочные деформации элементов узла, возникающие вследствие термомеханического воздействия на металл в процессе сварки технологические деформации, связанные с работой оборудования, приспособлений и положением узла при сварке; дефекты собственно сварных соединений; несоблюдение геометрических размеров при сборке и прихватке деталей узла.

Вопросы, связанные с деформациями при точечной и роликовой сварке, являются достаточно специфическим и сложными, поэтому в данной книге подробно не рассмотрены.

Допустимые отклонения геометрических размеров формы сварного узла от заданных чертежом устанавливают исходя из конструктивных особенностей узла, его назначения, условий эксплуатации и т.п. Контроль дефектов, обусловленных деформацией сварного узла, обычно не вызывает затруднений и производится с помощью стандартного мерительного инструмента и соответствующих плоских или пространственных шаблонов.

Это интересно

Тачкой называют устройство, предназначенное для транспортировки грузов и состоящее из кузова, колес и рукояток. Родиной тачек одновременно считают древнюю Грецию и Китай. Период между 1170 и 1250 годом принимается временем появления тачек в средневековой Европе. В настоящее время широко используются две разновидности тачек: садовая и строительная. Строительная тачка, как правило, изготавливаются с большим запасом прочности и устойчивости к механическим повреждениям. Садовая тачка более легкая и предназначена для перевозки земли, удобрений, уборки листьев и сорняков.