Контактная сварка бочек

Инж. С.Е. Семячкин

На Бакинском механическом заводе треста Нефтетара внедрена контактная сварка при производстве стальных бочек для нефтяных продуктов (бензин, керосин).

Опыт завода показывает, что этот вид сварки более экономичен по сравнению с другими. В таблице приведены сравнительные данные о стоимости бочек емкостью 100 л, изготовленных с применением различных способов сварки.

Технологический процесс изготовления бочек с применением контактной сварки выполняется в следующей последовательности. Вначале производится подготовка поверхности металла под сварку травлением или обработкой наждачными камнями на станках. Расход кислоты при травлении невелик и составляет 10…12 кг на одну тонну заготовок. Подготовленные под сварку обечайки поступают на вальцовку, а днища – на штамповку. После вальцовки производится прихватка продольного шва обечаек на точечной машине в трех местах, затем – роликовая сварка продольного шва обечайки. Сварка выполняется на сварочных машинах типа МШМ-50 с прерывателями типа ПИТ-50. В связи с тем, что полезный вылет электродов этой машины меньше длины продольного шва обечайки – сварка производится в два приема с перевертыванием обечайки.

Роликовая сварка обечайки с днищами толщиной 1,5…1,75 мм производится также после предварительной прихватки, выполняемой на той же роликовой машине в четырех местах.

Для обеспечения высокого качества изделий необходимо, чтобы сварочные ролики при сварке как продольных, так и кольцевых швов находились на кромках деталей. Следует отметить, что завод «Искра» Главэлектроаппарата освоил производство новых шовных машин типа МЭШМ-75 с прерывателями ПИШ-100-1. Полезный вылет электродов этих машин составляет 800 мм и поэтому на них можно производить роликовую сварку обечаек бочек без прерывателя. Машины выпускаются для сварки как продольных, так и кольцевых швов.

Источник: журнал «Сварочное производство» №1, 1957 г.